大阪の渡船めぐり by cycle
水の都と言われた大阪には多くの河川と掘割がありました。 昔は31ヶ所あった渡し舟は今は安治川と木津川の河口に8ヶ所残っています。 最近は長大な橋梁が次々と架けられましたが、勾配がきつかったりループ橋であったりで自転車には向きません。
安治川の河底トンネルと9ヶ所を自転車で廻ってみます。
橋の代わりですから大阪市営で無料です。
毎時15分~20分間隔ですが、安治川渡船は30分、木津川渡船は昼間は45分間隔ですから気をつけてください。
地図はクリックで拡大します。
一番南の木津川渡船から出発します。
通勤時間帯は10分間隔です。
南港通りから自転車の押せる階段をおりますが、倉庫と空き地で道標はありません。
大正区の殆どは工場地帯で昼間でも人影はありません。
バス道に出て左折、西船町のバスの終点を右折です。
船町渡しは川巾が一番狭くて75㍍です。
大正通りに出て左へ、すぐ車の通れる通りを右(北)に向かいます。
新しく出来た千歳大橋の袂を過ぎて住宅地に入ると右に自然に曲がります。
ちょうど通学時間になって鶴町住宅から泉尾の高校に通う生徒で満員です。
皆んな自転車ですから大変です、
50人は乗ってるでしょうか、2隻の舟で相互通行です。
倉庫と空き地の中を北に走って泉尾の住宅地に入れば左に二棟の高層マンションが見えますから、それを廻りこむと甚兵衛渡しです。
ここは両岸が住宅地ですから、そこそこの人が乗ります。
まっすぐみなと通りに出て左へ、中央体育館の前を通って地下鉄の高架と一緒になって千船橋を過ぎると大阪港駅です。
大通りを右へ、大観覧車と海遊館が見えてきます。 時間がゆるせばお寄りください。
右に緑陰の天保山公園がありますから、河岸を回り込むように汽船の桟橋から右に行くと天保山渡船です。
その前に明治天皇行幸記念塔の横に二等三角点がありますから、天保山登頂をお楽しみください。 地図に載っている日本一低い山です。
この渡船にはUSJに通う外人スタッフが必ず乗ってきます。
USJに行く道標が立っていますから、JRの桜島駅、USJ前駅と線路にそって安治川口駅を過ぎると国道43号線に突き当ります。 狭い通路を右へ約100㍍で高架の下を斜めに右へ、川岸の堤防にそ
って最初の建物が安治川トンネルです。
大きなエレベーターに人も自転車も一緒に乗って河底通路を通ってまたエレベーターで上にあがります。
以外にたくさんの人が利用します。
ここは西区になります。
まっすぐ行くと九条商店街になります。
長い商店街を抜けて千代崎橋を渡らずに右折して大阪ドームの前を通ります。
大正橋を渡ってまだ南に進みます。

大正区役所の南隣りは千島公園でこんもり茂った築山は昭和山です。
地下鉄工事の残土を積み上げたもので標高32㍍の大阪市の最高峰です。
海抜0㍍地帯ですから立派なものです。
昭和山の東側を斜めに北東に入ると落合上渡船で南に800㍍で下の渡しです。
両岸とも工場地帯で昼時ならば少し西の大正通りに出れば沖縄料理の飯屋があります。
落合下渡船から一番川岸に近い道を進むと千本松大橋の手前に千本松渡しがあります。 ループ橋の真下を通ります。
このループ橋を自転車で渡ってみたい誘惑にかかりますがループ部分の降りは大型車と並行して危険です。
新なにわ筋に出て北加賀屋で最初の南港通りに会って周回が完成します。
なお、近くの平尾亥開公園の木津川べりに大正3年(1914)に第一次世界大戦のドイツ人の俘虜収容所が設けられ、解放後そのまま日本に残ったドイツ人の中にユーハイムの創業者が居りました。 船待ち時間があれば行ってみましょう。 記念碑が立っています。
乗船してからの自転車の位置、係員への挨拶もエチケットです。
何処を始発にするかはお好みです。 どの渡船場も入り口にあまり目立った表示が無いので通り過ぎることがあります。
南半分の大正区内は殆ど工場で人影はありませんし、もし聞く人が居ても渡船場のことは知りませんから、ぜひ渡船の位置が入った市街区分地図をお持ちください。 あまり急がなくても天保山・昭和山登頂をふくめて5時間がめやすです。 全行程を歩いた人は二日ががりのようです。
またバスとJRを使って一日で歩くことも可能ですが、大阪市建設局・渡船事務所(06-6531-0548)が発行している「渡船場マップ」に各渡船場への最寄の公共交通(市バス)の詳細なマップの掲載されたパンフレットがあります。 各渡船場のどちらかの岸にある事務所に備えてありますが、事前に入手したい方は上記電話にお尋ねください。 バスは案外たくさん走っています。 桜島から九条はJRです。 落合上~下・千歳~源兵衛間と木津川・船町間は一駅ですから歩く方が早いでしょう。 大阪市共通一日乗車券があります。



































































































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